Съдържанието на влага играе решаваща роля при професионалната търговия със слама и при съхранението на сено. Точно измерените стойности представляват необходимата основа за определяне на качеството и условията за съхранение. За предстоящия сезон за прибиране на реколтата CLAAS предлага обновена гама от измервателни уреди.

Точни стойности чрез автоматично компенсиране на плътността

Важна новост в асортимента е влагомерът за сено, силаж и слама с автоматично компенсиране на плътността. Той има сензор за налягане, разположен върху сондата. При вкарване на сондата в балата се определя автоматично нейната плътност. Устройството включва стойността директно в капацитивното измерване, резултатът се изчислява в зависимост от плътността на балата. Така отпада ръчното и често неточно въвеждане на плътността на балата като корекционен фактор.

Голяма памет и лесна актуализация

Вградената памет може да побере общо 1000 отчитания. USB-портът позволява лесно изтегляне на стойностите, както и актуализация на софтуера. Нехлъзгащата се гумена ръкохватка и издръжливата сонда осигуряват дълготрайна употреба дори при бали с висока плътност.
С това оборудване новият влагомер е подходящ за професионална употреба, най-вече в търговията със слама и сено, както и при професионална употреба на балопресата.

В допълнение към измервателните уреди за сено, силаж и слама, дистрибуторите на CLAAS предлагат различни варианти на влагомери за зърнени култури, за смлени и цели зърна.

Новите измервателни уреди, както и всички машини CLAAS, можете да намерите при официалния вносител на марката за България фирма РАПИД КБ, тел. 02/400-80-10, www.claas.bg.

Различните фирми дават различни съвети. Но изборът е ваш и зависи както от вашите познания и възможности, така и от компетентното експертно мнение

. За характерните грешки при избора, експлоатацията и настройките на зърноприбиращите машини разказват представители на компаниите производителки New Holland, CLAAS, «Ростсельмаш», John Deerе, SAME DEUTZ-FAHR и AGCO

От правилния избор на зърноприбиращ комбайн и неговата безпроблемна работа зависи резултатът от целия труд на земеделеца. В периода на жътвата тази скъпа машина не трябва да създава никакви проблеми и да престоява дори ден. Работата на комбайна трябва да бъде максимално точно и надеждно настроена.

Времевият прозорец, през който механизаторите трябва да приключат жътвата, като правило не е голям. Въпреки това е важно не само да успеят да приберат реколтата, но и да го направят с минимални загуби. Сроковете за прибирането на пшеницата са 14 дни в годината и от това как работи комбайнът и дали ще успее да се вмести в този интервал, зависи и в прекия, и в преносния смисъл хлябът на цялото стопанство.

Всичко започва от избора

Най-скъпите грешки се правят още на етапа на избор на машината, убедени са специалистите. Според тях няма нищо по-лошо от скъп, ненатоварен до максимум комбайн. „За съжаление, потребителите невинаги вникват в тънкостите на избора поради ниската си осведоменост. Европейските фермери са по-взискателни, не дават нито едно евро напразно, но в същото време са готови да платят повече за скъпо оборудване, което ще спести и оптимизира процеса на жътвата“, казват специалистите от „Ростсельмаш”.

При това се забравя, че ако оборудването или опцията не са фабрично поставени, те струват с 15 – 20 на сто повече – добавя се цената на доставката, увеличава се сложността на монтажа и т.н.

На етапа на избора е важно да не се сбърка в типа на комбайна, грамотно да се избере барабанно-сепариращото устройство. Производителността на прибиращата техника е най-важният момент, позволяващ на земеделците да свършат работата в кратки срокове.

Днес на пазара се предлагат барабанни (с един или два барабана с клавишен сламотръс), роторни и хибридни (с барабанно овършаване и роторен сламосепаратор) машини. Роторните са по-производителни, сламотръсните са по-универсални. Основа за избора трябва да бъде правилната оценка на добивите, както и конкретните култури в сеитбооборота на конкретното стопанство. Овършаването в барабанния (сламотръсния) комбайн става за сметка на триенето от ударите на метала на барабана в зърнената маса, докато в роторния – за сметка на триенето между слоевете на самата маса (аналогично на прането в центрофуга, където долният слой на масата се върти по-бавно, а горният – по-бързо).

По този начин за ефективното използване на роторните комбайни е необходим голям поток на масата, което означава високи добиви. Типична грешка ще бъде закупуването на такива машини за работа в райони с добиви под 400 кг на декар. Недостатъчното натоварване на ротора с растителна маса ще доведе до намаляване на качеството на овършаването, повишено раздробяване на зърното и като цяло няма да позволи да се разкрие целият потенциал на машината.

Не по-малко важно е да се преценят условията на жътвата и климатичните особености на района при избора на сламотръсна машина. Например, при често повтарящи се неидеални условия (повишена влажност на растителната маса, заплевеленост и т.н.) по-добре е да се ориентирате към машина с два барабана, съветват специалистите. Един барабан се справя по-зле с влажната маса, докато вторият (по същество центробежен сепаратор) му помага с основната сепарация.

Съществуват и варианти с хибридни машини (например комбайните на CLAAS), където е реализирана система за овършаване с два барабана с роторна сепарация. Това е компромисен и универсален вариант, който може да се използва както при неблагоприятни условия на работа, така и при суша. Но ако полето е силно заплевелено, не се препоръчва да се използва нито хибрид, нито ротор, тъй като те са много чувствителни към променливата влага. За такива поля са по-подходящи сламотръсните машини.

Хедерът

Според специалистите следващият етап, при който не бива да се допускат грешки, е изборът на хедер. В зависимост от регионалните особености, добивите и вида на културите в сеитбооборота и релефа на полето, фермерите трябва да са наясно с оптималните параметри на тази част от комбайна – нейния тип и работна ширина. Правилният избор на хедер гарантира 50 на сто от успеха при жътвата, убедени са експертите.

От хедера могат да започнат всички проблеми на комбайна, но ако той е добре подбран и настроен, то в бъдеще може да се избегнат много неприятни моменти. Ако хедерът е регулиран неправилно, износен, то тази грешка ще бъде трудно да се поправи в бъдеще.

По тази причина още преди покупката на комбайна е важно да сте наясно с културите, които в перспектива може да се появят в сеитбооборота.

Например, в базов вариант комбайнът като правило е подготвен за работа със зърнени култури. Така че наклонената камера е снабдена със задвижващ ремък, пресметнат за натоварване със зърнени култури. А ако се планира да се прибират слънчоглед, царевица или други култури, е необходимо от завода да се поръча усилен задвижващ ремък с комплект. В противен случай, при работа с обемна влажна маса, например царевица, стандартният ремък на наклонената камера може да подхлъзва и буксува. Като резултат значително се увеличава износването му.

Специалистите също съветват да се обърне внимание на това, че стандартните хедери за зърнени култури с тегло 1–3 тона не изискват усилие за повдигането им, докато царевичната приставка тежи от 3 до 4,2 тона, което означава, че за нейното повдигане комбайнът трябва да е оборудван с мощни хидравлични цилиндри. И въпреки че почти всички производители могат да дооборудват машината с по-мощни хидравлични цилиндри за царевичен хедер, да се направи това още в началото на завода ще бъде по-евтино, отколкото после в “домашни“ условия.

Много типична е ситуацията, когато земеделският производител купува евтин хедер за зърнени култури, а след това започва да разширява сеитбооборота и иска да се преоборудва хедерът за прибиране на други култури, например рапица или соя. Но дооборудването е сложно, а понякога и невъзможно. Тогава се налага да се поръчва още един хедер. За да се избегнат излишните проблеми, специалистите препоръчват да се купуват универсални хедери, с които могат да се прибират по няколко култури.

За универсални се смятат хедерите варио с променяща се от кабината дължина на стола, каквито има при много производители. Като правило, те лесно се преоборудват за различни култури, в това число рапица, и лесно се променя височината на отреза. Но тяхната универсалност не може да бъде абсолютна. А и във всяка универсалност има частица компромис, качеството на прибирането на някои култури в известна степен ще пострада.

Например – прибирането на бобови култури трябва да се прави с хедер с гъвкав режещ апарат, тази особеност му позволява да постигне минимална височина на отреза. Но тези хедери са по-скъпи от онези за зърнени култури, така че често може да се види как с цел да се икономисат средства, се прибира соя с обикновен хедер за зърнени култури.

Това е грешка, твърдят специалистите. При хедера за зърнени култури минималната височина на отреза не може да е по-ниска от 20 см, докато всички продуктивни соеви шушулки са на височина 15 – 20 см. Така ще бъде загубена до 15 на сто от реколтата, предупреждават специалистите, а придобиването на хедер с гъвкава приставка се изплаща за един сезон. Освен това такъв хедер е полезен при прибирането на полегнали култури.

Хедерът се избира според конкретните култури и условията на тяхното прибиране, добавят експертите. Освен стандартните хедери, има по-универсални решения, които се използват за голям спектър от работи и в по-тежки условия. Във всеки отделен случай земеделецът трябва да пресметне какви загуби носи използването на хедера не по предназначение. Например, прибирането на рапица с обикновен хедер означава загуба от 10 на сто и повече. А използването на хедер с надлъжни лентови транспортьори позволява да се прибират максимално ефективно полегнали култури, да се повиши производителността при зърнените култури с до 15 на сто, а при рапицата и до 70 на сто.

Не бива да се забравя, че хедерът е тази част от комбайна, която се износва най-бързо. Срокът на неговия живот е два пъти по-къс. Така, ако комбайнът работи 5000 – 6000 моточаса, то хедерът трябва да се замени или ремонтира капитално след 2000 – 3000 моточаса. Ако имате различни хедери за различните култури, износването между комбайна и хедера горе-долу се изравнява.

Производителите препоръчват също при избор на хедер да се имат предвид добивите от културите. Например, пшеница с добив над 600 кг от дка не се препоръчва да се прибира с шнекови хедери на роторни комбайни. В този случай вълнообразното подаване на масата увеличава пиковите натоварвания и увеличава разхода на гориво, обясняват производителите. Те съветват да се избере хедер с лентов транспортьор. При тях масата след отрязването постъпва на лентата и по-равномерно се транспортира към вътрешността на комбайна. Това позволява да се получи по-равномерно овършаване и умерен разход на гориво. Освен това не възниква т.нар. ефект на булдозера.

Работна ширина

Прозорецът, през който трябва да се успее да се прибере пшеницата, е най-късият. Поради това още на етапа на избора, фермерът трябва да знае съвсем ясно с каква производителност ще работи, съветват специалистите. Грубите сметки предполагат да се раздели количеството на наличните в стопанството декари на 14 дни и да се умножи по 0,8 (коефициент за почивка). Получената цифра е отправна точка за определянето на ежедневната производителност на комбайна. Фермерът трябва да я знае, за да избере мощността на комбайна и съответния хедер.

Както обясняват експертите, правилно подбраният хедер трябва да осигурява комфортна работа на зърноприбиращия комбайн, без загуби на производителност в диапазона 4 – 7 км/час. В този скоростен интервал пропускателната способност на машината и съответно продуктивността на работата на комбайна са оптимални.

Някои специалисти смятат, че оптималната скорост е 5 км/ч. Това се обяснява с факта, че именно при тази скорост операторът най-добре чувства машината и хедерът максимално точно копира релефа, докато при по-висока скорост при прибирането на зърнени култури се увеличава износването на всички възли на машината.

Една от типичните грешки, която посочват много от специалистите, е поставянето на хедер, който не съответства на пропускателната способност на машината. Най-често се поставя „тесен“ хедер на доста мощна машина, в това число роторна.

Обикновено това се прави с цел икономия, тъй като хедерите с малка работна ширина са по-евтини. Такъв хедер се избира и с цел запазване на възможността на комбайна да се придвижва по полските пътища, защото в този случай може да не се демонтира . „Откачането на хедера е процес, който заема време и сили, а механизаторите не обичат това. Докато транспортните габарити със 7,5 – 8-метров хедер позволяват движение по пътя без демонтаж“, обясняват експертите.

При това обаче производителността на комбайна трябва да се повишава, увеличавайки скоростта на движението до 7 – 10 км/ч, което се отразява пагубно върху машината.

„Често се наблюдава фермер, закупил мощен комбайн с 300 – 400 к.с., да го кара с висока скорост и тесен хедер на поля с ниски добиви, недоумяват специалистите. – Но нали така изразходва огромно количество гориво, износват се частите. Като резултат, се увеличава себестойността на продукцията.“

Получава се така, че комбайнът има по-голяма пропускателна способност от хедера – в резултат скъпата машина не е натоварена напълно и работи неефективно, обобщават експертите.

Впрочем в компания JohnDeere по експериментален път са доказали, че при прибирането на пшеница с комбайн модел S670 с 9-метров и 12-метров хедер при добиви от 550 кг на дка производителността с по-широкия хедер е нараснала с 18 на сто, а разходът на гориво на тон прибрано зърно е намалял със 17 на сто.

Но има и друга крайност, когато при високи добиви и голямо количество слама се използва сламотръсна машина с малка мощност и хедер с голяма работна ширина. При такъв подход висока производителност от комбайна не може да се очаква.

Специалистите обръщат внимание и че при избор на хедер често не се вземат предвид работната ширина и броят на редовете на сеялката. Например, ако сеялката е за 8 реда, а хедерът – шестредов, то на границите на ширините на тези машини в полето е възможно несъответствие. Но този проблем с развитието на спътниковата навигация остава на заден план.

Обърнете внимание на опциите

При избора на окомплектоване на машините често се пропуска такава важна опция като променливото задвижване на барабана. И ако при пшеницата скоростта на въртене на барабана трябва да е 700 – 800 об/мин, при царевицата са необходими само 300 об/мин.

Както обясняват експертите, без променливо задвижване на сламотръсните машини не е възможно да се понижат оборотите при преминаването на различна култура. А при работа с такава скорост на царевица или слънчоглед ще има повишено раздробяване и сплескване на зърното.

А фермерите, които предпочитат да запазят следжътвените остатъци (тоест да не обработват почвата) и работят с хедери с голяма работна ширина (от 9 метра), трябва да се погрижат комбайнът да има активен сламоразпределител. Това позволява по-равномерното разпределяне на следжътвените остатъци по ширината на хедера, особено при голямо съотношение на сламата към зърното. При работа с големи хедери обикновен сламоразпределител може да не е достатъчен.

Разбира се, такива опции добавят към стойността на машината до 4000 евро, поради което обикновено не се поръчват. Но като резултат в стопанството получават купи на полето и неравномерно разпределение на сламата, което се отразява отрицателно при работа с технологии на минимална почвообработка.

Освен това специалистите препоръчват преди покупката да решите каква ще бъде системата за регулиране на решетките. В базовата версия е механична система, при която преместването от култура на култура става ръчно. Ако е необходимо електромеханично регулиране, то е добре да се поръча още от завода – ще бъде и по-бързо, и по-евтино.

Не трябва да се забравя и размерът на шнека за разтоварване. Колкото е по-широк хедерът, толкова по-голям трябва да е шнекът, за да се избегнат проблеми при разтоварването. Често клиентите поръчват комбайн с малък хедер, например 7 метра, и според него ние избираме разтоварващия шнек, разказват производителите. Но ако в някакъв момент се премине към работа с по-голям хедер, например 12-метров, то шнекът ще трябва да се уголеми. А това, разбира се, е по-скъпо, отколкото да се постави голям шнек отначало.

Цялата статия четете само в хартиеното или електронното издание на вестник "Гласът на фермера"

В продължение на няколко селскостопански сезона експерти от международното специализирано издание PROFI тестваха техниката от зелената линия на германския производител

Изпитания преминаха дисковата косачка DISCO 1100 С BUSINESS, сенообръщачът VOLTO 1100 и сеносъбирачът LINER 1800 Twin. Основната задача на тестовете бе да се представи пред аудиторията независимата оценка на специалистите от изданието за практическия опит от използването на техниката на CLAAS, нейните качества, съответствието на данните, представени от производителя, с реалните характеристики на машините.

В днешно време определящ фактор за ефективната работа на всяка ферма е осигуряването на високо качество на прибираните фуражи при максимално възможна производителност. Тъй като производителността зависи от увеличаването на работната ширина и пропускателната способност на всяка машина, то възниква необходимост от съответствие на всички машини, включени в производствената верига, – косачки, сенообръщачи и сеносъбирачи, без това да вреди на качеството на заготвяните сено и сенаж. Всички те трябва да работят оптимално с един и същ универсален трактор.

По време на тестовете експертите на PROFI са обърнали особено внимание на тези характеристики от работата на машините, които оказват директно въздействие върху качеството на прибираната зелена маса, тъй като от него зависи количеството на млеконадоя. Падането на млеконадоя при неправилна работа на силажоприбиращата техника може да достигне до 30 – 40 на сто.

При тестовете на широкозахватната косачка DISCO 1100 С BUSINESS, която има най-голяма работна ширина на пазара, експертите са отбелязали високата й производителност, удобството при работа и относително ниските изисквания на машината към мощността на трактора. Всяка секция на косачката има ширина от 3,8 м, а сърцето й е брусът MAX CUT. Безстепенното регулиране на работната ширина на DISCO 1100 С BUSINESS позволява плавно да се увеличава припокриването на предните и задните секции при обръщане (до 60 см) или при работа на склонове и да се увеличава работната ширина от т 9,4 до 10,7 м с помощта на две телескопични стрели с хидравлично управление.

За това способства и системата ACTIVE FLOAT, която с помощта на хидроразпределителна секция с едностранно действие регулира налягането на косачката върху опорната повърхност. Механизаторът може да зададе необходимите параметри непосредствено от кабината на трактора, без да спира работа. По този начин оптималното копиране на релефа и намаляването на натоварването върху почвата дават по-чист отрез и като следствие – качествен силаж.

Експертите са обърнали внимание и на новото последователно задвижване. Това решение съществено спестява мощност и осигурява ненадмината ефективност на косачния брус MAX CUT. Специална похвала са заслужили възможността за контролиране на скоростта на въртене на дисковете и наличието на датчици, сигнализиращи за намаляването на оборотите под препоръчаните стойности. Благодарение на системата ACTIVE FLOAT може да се постигне намаляване на използваното гориво с 2,5% и намаляването на съдържание на примеси в силажа със 17%.

По време на тестовете е потвърдена и високата работна ефективност на сенообръщача с голяма работна ширина CLAAS VOLTO 1100. Специалистите, тествали работата на навесната машина, са отбелязали, че увеличената до 10,7 м работна ширина заедно с иновативната система за разпределяне на потока на масата MAX SPREAD осигуряват повишена производителност дори при работа с 12 км/час и повече. Особено е подчертано, че използваният при тестовете трактор ARION 420 с мощност 105 к.с. е работел далеч под пределите на своите възможности.

В заключението на PROFI са споменати четири предимства на сенообръщача VOLTO – равномерно разпределяне на растителната маса, по-широка площ на разпределяне на материала, наличие на хидравличносгъваема разхвърляща престилка и големи обръщателни колела. Експертите са оценили като много удобна настройката на ъгъла за разпределяне на растителната маса, който се задава без никакви инструменти чрез обръщане на болтове в пределите от 12˚ до 16˚. Високо е оценена и иновативната разработка CLAAS MAX SPREAD. Тестовете са потвърдили, че палците на греблата, разположени под ъгъл от 29˚, осигуряват добро подаване и разпределение на растителната маса, която се е разхвърляла равномерно без формирането на купчини, дори и при работа на скорост над 12 км/ч. Отбелязано е и наличието на странични ограничителни престилки, които позволяват да се формират ясни граници на разпределяната маса в края на полето и да се избегне разхвърлянето на трева извън пределите му.

За новия модел на двуроторния сеносъбирач със странично събиране LINER 1800 TWIN експертите са отбелязали, че той не толкова заменя своя предшественик LINER 1650, колкото допълва цялата гама сеносъбирачи и със своите основни характеристики (производителност и универсалност) заема празна досега пазарна ниша. Сред ключовите му конструктивни предимства експертите от PROFI са отбелязали усилената с 20 на сто скоба на опората на рамата, което съществено намалява рисковете от повреди при маневриране и повишава устойчивостта на машината при работа на наклони. За стабилността и едновременно за голямата амплитуда на люлеене способства и иновативното шарнирно окачване на роторите.

Значителната височина на повдигане гарантира преминаване дори през натрупвания на сено от 50 см без повреди. Положителна е и оценката на експертите и за системата за фиксиране на греблата PROFIX, благодарение на която те се монтират бързо, в случай на сблъсък с препятствия се сгъват в предварително предвидена точка, предотвратявайки по-сериозни повреди на ротора. Наличието на фрикционни муфи непосредствено пред роторите подобрява тяхната работа и ги предпазва от претоварване.

CLAAS, един от водещите производители на земеделска техника в световен мащаб, успя леко да увеличи продажбите си през финансовата 2017 година до 3,76 милиарда евро (предходна година: 3,63 милиарда евро). Печалбата преди данъчно облагане почти се удвоява и достига 184 милиона евро (предходна година: 93 милиона евро).

„Успяхме да реализираме растеж на стабилизиращия се пазар за земеделска техника и същевременно регистрирахме леко повишаване на печалбата. Сериозна заслуга за това има пазарът на Източна Европа, където добрата реколта доведе до осезаемо по-високо търсене на модерна земеделска техника,“ казва Херман Лобек, говорител на Изпълнителния съвет на CLAAS Group.

Глобалният пазар за професионална земеделска техника тази година отбеляза растеж. Но при все това, въпреки положителните тенденции в Източна Европа и Южна Америка, картината е по-разнородна в останалите части на Европа и другите континенти. Продажбите на CLAAS в Германия са се увеличили много слабо, а, както се и очакваше, продажбите във Франция спаднаха значително след премахване на специалната данъчна амортизация за земеделските производители. На големите пазари като Китай и САЩ се регистрира допълнителен спад в продажбите.

Инвестиции в научноизследователска и развойна дейност на много високо ниво

Инвестициите в научноизследователска и развойна дейност (217 милиона евро) се запазиха на същите нива като през предходната година (221 милиона евро), като за последните десет години размерът им се е удвоил. Повече от единадесет процента от служителите на CLAAS понастоящем са заети с научноизследователска и развойна дейност. Семейната компания представи богата гама от иновации през година, в която се проведоха няколко водещи международни търговски изложения. CLAAS спечели един златен и четири сребърни медала за иновации от Германската земеделска общност (DLG) на изложението Агритехника през 2017 г. Новият голям трактор AXION 900 и телескопичният товарач SCORPION, разработени в сътрудничество с Liebherr, бяха избрани за „Машина на годината“.

Работна среда, която стимулира иновациите, създава допълнителна мотивация

През 2017 г. CLAAS не само инвестира в нови продукти, но и в работна среда, която да стимулира иновациите. Това намира реализация в завършването на новия развоен център за електроника в Дисен, Долна Саксония, с който се прави още една стъпка напред към дигиталното бъдеще. В Харзевинкел се строи нов център за изпитване и проверка, има го и Greenhouse – споделено работно пространство (коуъркинг) за разработване на бизнес модели, ориентирани към бъдещето.

Слаб спад в работната сила в световен мащаб

Броят на служителите в световен мащаб спадна леко до 10 961 към 30 септември 2017 г. (предходна година: 11 300). Това е отражение на различни тенденции в пазарите за земеделска техника по цял свят, както и на инициативите за намаляване на разходите, предприети през последните няколко години. Докато в Източна Европа допълнително бяха наети служители, броят им в Китай намаля. CLAAS разполага с 5 102 служителя в Германия, бройката е с минимална тенденция надолу спрямо миналата година (5 220). Имаше квота за стажанти от 7,9 процента (предходна година: 8,2 процента).

Прогноза

CLAAS очаква умерено подобрение в пазарите за земеделска техника в световен мащаб през текущата финансова 2018 година. Сред факторите за повишаващото се търсене на професионална земеделска техника са развитието в цените на млякото и очакваното възстановяване на пазара във Франция. Прогнозира се рентабилността на земеделските стопанства отново леко да се повиши в повечето части на света. Ето защо CLAAS очаква положителни тенденции при продажбите и стабилни печалби преди облагане.

Всички продукти на CLAAS можете да намерите при официалния вносител на марката за България, фирма РАПИД КБ ООД, тел. 02/400-80-10, www.claas.bg.

CLAAS в сътрудничество с Liebherr представя TORION – първата серия колесни товарачи, създадени за използване в земеделието. С този продукт CLAAS отговаря на нарастващото търсене на високо продуктивни машини за професионален превоз и натоварване на материали в земеделието и представя седем нови товарача, които допълват настоящата гама от телескопични товарачи, транспортни вагони и трактори с челни товарачи. Новата серия TORION покрива размери от три различни категории с широк обхват на работа. Всички нови модели можете да закупите от дистрибуторската мрежа на CLAAS с гаранционно обслужване за доставка на резерви части в рамките на 24 часа.

Експертните познания на новия сътрудник - Liebherr

Експертните познания на семейната компания Liebherr намериха чудесно приложение в новите ни земеделски модели TORION. Производителят на строителна техника ще си сътрудничи с CLAAS за всички бъдещи модели TORION, както и за моделите от серията SCORPION. Изцяло новите модели са оборудвани с доказалото се задвижване POWER SYSTEM на CLAAS, което съчетава изключителна надеждност с впечатляваща ефективност. Серията TORION може да се похвали и с щедри размери на кабината, която предлага оптимална видимост на всички посоки и лесни за използване функционалности.

Бърз преглед на модела

Подвижна мултифункционална машина

С най-малките модели на TORION – 639 и 535 – CLAAS предлага подвижна мултифункционална машина, създадена специално за работа в животновъдни стопанства и със специални култури. И в двата модела са поставени двигатели Yanmar, които развиват до 68 к.с. (50 кВт) и отговарят на емисионен стандарт Stage IIIB. Те са изключително здрави и издръжливи. Силно адаптируемото хидростатично задвижване има два режима на управление: F1 от 0 до 6 км/ч и F2 от 0 до 20 км/ч. В зависимост от операцията водачът може да превключва от единия режим на управление към другия само с натискане на един бутон. За работа на ниски скорости (напр. лопата за измерване на фураж) количеството хидравлично масло може да се контролира посредством контролните прибори за ниска скорост. Функционалностите на моделите TORION 639 и 535 са невероятно лесни за управление, което прави експлоатацията надеждна, дори водачите да се сменят редовно.

Голяма стабилност благодарение на оптималния център на тежестта

Полезният товар на двата модела (пълни до горе) е съответно 3.45 т и 3.85 т. Оптималният център на тежестта и ниският дизайн с вертикален светъл отвор не по-голям от 2,5 м независимо от вида на гумите гарантират оптимална стабилност дори при работа на неравен терен. Централно разположените ос/въртящият се шарнир допълнително придават безопасност и удобство, като премахват евентуално друсане по пътя.

Максимална видимост

Кабината и люкът и на двата модела са разположени така, че осигуряват максимална видимост. Предното стъкло щедро се простира буквално до пода на кабината, като освен това дава максимална видимост в посока нагоре, така че операторът може да наблюдава кофата от всяка позиция. Закръгленият заден прозорец осигурява на оператора оптимална видимост назад по време на движение. Заостреното напред рамо се стеснява към кабината и гарантира оптимална видимост по всяко време както на товара, така и на прибора.

Серията от средна категория TORION крие повече сила

Моделите 1511, 1410 и 1177 от новата серия товарачи средна категория TORION са оборудвани с икономични DPS двигатели, които вече доказаха ефективността си при серията трактори ARION 500 на CLAAS. Те отговарят на емисионен стандарт Stage IV и развиват до 167 к.с. (123 кВт). Удобната предавателна кутия VARIPOWER подсигурява три режима на задвижване - от 0 до 6, от 0 до 16 и от 0 до 40 км/ч за оптимално нагаждане към условията. Ето защо моделите от серията средна категория TORION са идеални за ферми и изпълнители, които се нуждаят от достатъчно мощност за тъпкане на силаж или товарене на зърно, тор или друг насипен материал.

Уникална позиция на двигателя

Всички товарачи TORION, включително серията средна категория, могат да се похвалят с оптимално разпределение на теглото. Уникалната позиция на двигателя, който е разположен много ниско към задната част, поражда противоположна тежест на повдигащата зона. Това означава, че е необходим много по-малко баласт, а това пък повлиява положително износването на гумите и консумацията на гориво. Това означава също и че тежки товари от 7.75 до 9.75 т са възможни и при по-ниско работно тегло.

Повдигащ механизъм с P- или Z-кинематика

За серията модели TORION от средна категория подвижното рамо се предлага с P- или Z-кинематика. P-кименатиката, която разпределя товара по цялата повдигаща зона и има по-голяма повдигаща сила в горната работна зона, е най-добрият избор за повечето видове земеделска работа. Z-кинематиката има много висок въртящ момент, а лопатата може бързо да се наклони.

SMART LOADING за повече удобство и ефективност

Високотехнологичната система за асистиране на водача SMART LOADING съчетава всички системи и оптимизира работата с машината. Практичните допълнителни характеристики улесняват работата на оператора и помагат за повишаване на ефективността. Тези функционалности включват програмируема функция за връщане на лопатата и задаване на лимити на повдигане и спускане, което позволява на оператора автоматично да ръководи подвижното рамо до определени предварително зададени позиции с помощта на джойстика. Налична е и система за претегляне, с която се работи лесно посредством сензорен екран. При най-големите модели – 1914 и 1812 – функцията за връщане на лопатата и задаването на лимити на повдигане и спускане се предлагат стандартно, докато при моделите от 1511 до 1177 тези функции са налични по избор. Системата за претегляне се предлага по избор за всички модели.

Лесен за работа сензорен дисплей

И трите модела в серията среден клас на TORION са оборудвани със стандартен 7-инчов екран, който служи като централен информационен пункт за експлоатация на машината и е изключително лесен за ползване. Предлагат се два различни вида джойстик за удобен и прецизен контрол на TORION. Джойстикът с ергономичен дизайн може да се използва за лесно и прецизно управление функциите на подвижното рамо. Посоката на движение може също лесно да се смени с помощта на двупозиционен лостов превключвател.

Мултифункционалният лост, който се предлага по избор, има и допълнителен контролен лост с четири хода, който може да се използва за контрол на трета или четвърта хидравлична верига за напълване и разтоварване на лопати с по-голяма височина на разтоварване или за отваряне и затваряне на вили за силаж.

DYNAMIC COOLING – охлаждане според нуждите

Системата DYNAMIC COOLING контролира скоростта на вентилатора електронно и гарантира, че степента на охлаждане на двигателя отговаря на текущите нужди, независимо какви са условията на работа. По избор се предлага интегриран реверсивен вентилатор. Той също работи изцяло автоматично в зависимост от настройките, зададени от оператора, и отстранява замърсяванията от решетката на радиатора.

Най-големите: TORION 1914 и 1812

С най-големите модели TORION 1914 и 1812 CLAAS се съсредоточава върху изпълнители и големи стопанства, които имат най-сериозни изисквания по отношение на мощност, производителност и удобство на оператора. Със своите ефективни двигатели Liebherr тези машини развиват съответно 195 и 228 к.с. (143 и 168 кВт) и отговарят на емисионен стандарт Stage IV без допълнителен филтър за твърди частици (предлага се по избор). Възможният полезен товар съответно е 11.1 и 12.4 т. И двата големи модела стандартно са оборудвани със системата DYNAMIC COOLING, а за силно замърсена работна среда по избор се предлага автоматичен реверсивен вентилатор.

Удобна предавателна кутия CMATIC

Безкрайно адаптируемата power-split предавателна кутия CMATIC работи с комбинация от хидростатично и механично задвижване, за да постигне максимална ефективност при всички товарно-разтоварни работи. Високото ниво на механичната предавка при ниски скорости до 10 км/ч, както и при максимална скорост, води до висока изходна мощност при ниска консумация на гориво.

Високо рамо за максимална височина на натоварване

Също като моделите от средния клас, двата най-големи модела TORION се радват на оптимално разпределение на тежестта, като двигателят е разположен съвсем в края на машината. Това означава, че достъпът до него е лесен, а поддръжката е детска игра. Подвижното рамо се предлага или със земеделска, или със Z-кинематика, като земеделската е особено подходяща за всякакви земеделски операции. И двете машини по избор може да се оборудват с високо подвижно рамо, при положение че се използва земеделска кинематика. Високото рамо е с дължина 3,0 м – с 40 см по-дълго от стандартното – и достига височина на натоварване до 4,64 м (при осовата точка). Дълго рамо е налично по избор при всички модели в серията от среден клас. Моделите TORION са вече в продажба.

Новият TORION, както и всички останали продукти на CLAAS, можете да намерите при официалния вносител на марката за България, фирма РАПИД КБ ООД, тел. 02/400-80-10, www.claas.bg.

Немската асоциация на земеделците (Deutsche Landwirtschafts- Gesellschaft, DLG) отново покани участници в надпреварата за Наградата за иновации, като част от Агритехника 2017. Целта на събитието е да привлече внимание към единствени по рода си иновации от света на земеделските технологии. Тази година фирма CLAAS печели един златен и четири сребърни медала.

Злато за CEMOS AUTO THRESHING – автоматично управление на овършаването при хибридните и сламотръсни комбайни на CLAAS

CEMOSAUTOTHRESHING е модул, който допринася за автоматизирането на процеса на прибиране. Тази нова помощна система осигурява напълно автоматично настройване на контрата и ъгловата скорост на вършачния барабан в тангенциалния барабанен модул, адаптирайки се динамично към преобладаващите условия на вършеене. По този начин процесът на овършаване във вършачния апарат непрекъснато и автоматично се оптимизира до границите на техническите възможности, без да се налага продължително настройване. Все пак е възможно оператора на комбайна да се намеси по всяко време, когато пожелае. Под шапката на CEMOSAUTOMATIC, системата CEMOSAUTOTHRESHING е свързана със всички други асистиращи системи на комбайна и най-вече с CRUISEPILOT – системата за автоматично регулиране на скоростта на машината в зависимост от натоварването ѝ. Връзката между асистиращите програми се следи и контролира с помощта на централен модул. Взимайки като начални настройки базовите стойности за обработваната култура, системата AUTOTHRESHING винаги успява да открие оптималното положение за вършачния апарат, което пък дава възможност да се овършава толкова щадящо или толкова агресивно, колкото се налага. Това се случва в координация с остатъчната сепарация, очистването и в зависимост от скоростта на движение на машината. Тази организация има допълнителното предимство, че работата на автоматизираните системи по веригата е по-лесна.

Фирма CLAAS е наградена и със сребърни медали за следните иновации:

AXION 900 TERRA TRAC – първият полу-верижен трактор с напълно нормално окачване на машината

AXION 900 TERRATRAC от CLAAS е първият полу-верижен трактор с напълно нормално окачване на машината. Ключовата иновация е съвместяването на система с гумено-верижно задвижване TERRATRAC с нормално окачване. Задвижването TERRATRAC е базирано на технологията, която в момента се използва при комбайните, но е претърпяла специфична адаптация, за да отговори на изискванията за задвижване при тракторите. Със своето верижно задвижване, комбинирано с окачване, AXION 900 TERRATRAC съчетава предимствата на верижен трактор по отношение на сцепление и опазване на почвата, заедно с конвенционалния начин на задвижване на стандартен трактор. Благодарение на индивидуално окачените ролки, системата за верижно задвижване гарантира оптимален контакт със земната повърхност, превръщайки AXION 900 TERRATRAC в комфортен и ефективен трактор както на пътя, така и в полето, дори при движение с висока скорост до 40 км/ч.

CEMOS за трактори: система в помощ на водача за оптимизиране настройките на машината

CEMOS за трактори е нова, диалогово-базирана асистираща система за оптимално настройване на машината и инвентара. Тя обхваща база данни, съдържаща голяма количество техническа експертиза и направлява водача към оптималните настройки чрез отделни съпки. Системата се управлява посредством потребителския интерфейс - терминал CEBIS със сензорен екран, взимайки под внимание изпълняваната в момента задача и заобикалящите условия. Препоръчителните настройки отчитат фактори, включващи широк спектър от параметри на машината, условията на работа и предпочитанията на водача. При команда от страна на водача, CEMOS може директно да приложи настройките. Ако е необходимо, водачът може да бъде направляван през настройките на подсистемите на трактора, като управление на последователността на операциите в края на браздата. Системата най-напред подпомага водача при въвеждане на основните настройки, след това ги проверява при реални условия на работа, така че да бъдат оптимизирани, ако е необходимо.

CULTI CAM стереоскопска редова камера за редово механично окопаване

С повишените рестрикции срещу използването на хербициди и развиване на резистентност на растенията, става изключително важно да се открият иновативни решения за механична растителна защита. Това касе не само до специалистите по семената и биологично чистите ферми, но също и дейността по конвенционално окопаване на редовите култури. Имайки предвид това, CLAAS пуска на пазара нова 3-D камера с висока резолюция за водене в реда при работа с култиватор, в сътрудничество с Einböck, Hatzenbichler, CarreSAS и BednarFMT. Тази камера анализира листната структура на растението, на база на цветова информация и 3D повърхностен модел. Благодарение на по-детайлния анализ, софтуерът за обработка на образи е в състояние да различи реда и прецизно да калкулира сигналите, дори и при култури с тежко заразяване с плевели и растения, които не са зелени. Новата система осигурява висока прецизност при водене, дори в тежки условия или при по-високи работни скорости и зададени работни норми.

Система за известяване при разминаване с голяма машина (Large Vehicle Alert System) предупреждава шофьорите на автомобили за големи земеделски машини на пътя

LargeVehicleAlertSystem, представена от CLAAS, е иновация, която носи по-голяма сигурност в пътния трафик и би трябвало да генерира значителен интерес и извън сферата на земеделието. Новата система подава телеметрични данни от земеделските машини или трактори към пътния трафик в навигационните системи и приложенията за смартфони в превозните средства на останалите участници в движението, в реално време. По този начин, шофьорите на автомобили и камиони проактивно са информирани и предупреждавани за позицията и състоянието на земеделските машини по пътя им. В допълнение, системата може да предложи алтернативни маршрути на водачите, ако броя, ширината или скоростта на земеделската техника причинява задръстване (например, по време на транспорт, жътва на царевица за силаж или тороразпръскване).

Всички продукти на CLAAS можете да намерите при официалния вносител на марката за България, фирма РАПИД КБ ООД, тел. 02/400-80-10, www.claas.bg.

Добруджанските почитатели на бранда CLAAS и AMAZONE имат надеждна опора и гарант за безаварийна работа на техните машини, увери управителят на фирмата Пламен Богоев

Ангел Върбанов

Фирма РАПИД КБ е лидер на пазара на земеделска техника у нас по отношение на прибиращата техника с марка CLAAS. Естествено е най-много от продажбите да се осъществяват в Добруджа – житницата на България. На 1 ноември фирмата събра стотици земеделци от района по случай разширяването на базата си в Добрич. Датата бе избрана неслучайно – 1 ноември бе рожденият ден на основателя на РАПИД КБ Георги Богоев. Създал фирмата през 1990 година, той следваше мечтата си – да модернизира българското земеделие независимо от трудностите, и по този път предаде щафетата на своя син – Пламен Богоев. От създаването си досега фирмата изигра огромна роля за преоборудването на машинния парк на българския земеделец. По полята на Добрич и Североизточна България работят хиляди машини на CLAAS и AMAZONE. Те отдавна са се доказали като еталон за качество, прецизност и надеждност.

Филиалът на РАПИД КБ в град Добрич, който бе открит през 2008 г., се утвърди като първостепенна база и неизменно поддържа лидерската роля на фирмата в региона. Сега, с откриването на своята разширена, модернизирана и оборудвана по най-високите стандарти база, фирма РАПИД КБ като цяло и лично нейният управител Пламен Богоев уверяват всички земеделски производители, че имат надеждна опора и гарант за безаварийната работа на техните машини. Това е възможно и благодарение на екипа от изкючителни професионалисти, които прилагат своите знания и умения в интерес на многобройните си клиенти в цялата страна.

„Идеята за разширението дойде от анализа на икономическите резултати на филиала, които от година на година стават все по-големи – обясни инвестицията Цанко Бонев, ръководител на филиала в Добрич. – Машините на CLAAS и AMAZONE в Добричкия регион се увеличават с всеки изминат ден. Това се отнася както за тези, които продаваме ние, така и за онези, които влизат в страната втора употреба, но идват при нас за сервизиране. Работата ни се увеличи твърде много и досегашното помещение ни отесня. От друга страна, новите изисквания за ремонтните дейности по машините изискват и ново оборудване на самия сервиз. Тези неща доведоха до необходимостта от разширяването на базата, което вече приключихме. Освен че увеличихме сервизната площ, разширихме и складовата площ, тъй като ние продаваме и резервни части за техниката, която обслужваме. Старата сграда беше с 600 кв. м. застроена площ, сега я увеличихме с още 400 кв. м. Това означава, че вече сме в състояние да ремонтираме повече машини едновременно. Увеличи се и численият ни състав. Тепърва ще назначаваме още нови хора, особено сервизни специалисти. Общо в базата ни в Добрич вече работят 16 специалисти“, допълни Цанко Бонев.

Като на всеки празник, имаше и високи гости. Областният управител на Добрич Красимир Кирилов подчерта важната роля, която играе фирма РАПИД КБ в ключовия за областта отрасъл – земеделието. И поздрави фирмата за високия й професионализъм при работата с многобройните й клиенти в Добрич.

Своето уважение към българския фермер и към своя партньор изразиха и представители на двата основни бранда, чийто официален вносител у нас е фирма РАПИД. Йорг Зудхоф, регионален президент на CLAAS за Европа, подчерта, че над 25-те години съвместна работа с РАПИД КБ в България са били изключително успешни. И добави, че „очакванията и изискванията на нашите клиенти нарастват и ние сме радостни и спокойни, че в лицето на фирма РАПИД –България, те имат добър и сигурен партньор, който е готов да инвестира в бъдещето и да продължи да отговаря на високите изисквания както на земеделците, така и на нас, като производител на машините“.

Йенс Майснер, регионален мениджър за Югоизточна Европа на AMAZONE, благодари на всички български фермери и добави: „България е много важен пазар за нас. И ние сме много горди, че допринасяме за развитието на българското земеделие с нашите машини“.

Пламен Богоев подчерта при откриването на базата, че фирма РАПИД, която е много добре позната в Добрич, ще може още по-бързо и адекватно да отговори на очакванията на фермерите. „С нашите машини на CLAAS и AMAZONE българските фермери имат възможността да се възползват от най-новите технологии в земеделието в световен мащаб“– допълни управителят на фирмата.

Както се полага за всеки празник, имаше и музика, и забавления, и почерпка. Празникът в компанията на добри приятели бе такъв, какъвто само РАПИД КБ може да направи.

С CIS+ CLAAS предлагат вече, освен утвърденото базисно оборудване CIS и комфортната версия CEBIS, един допълнителен вариант за оборудване. Новият CIS+ е насочен преди всичко към клиенти, които искат да работят по-удобно и ефективно, възползвайки се от допълнителните екстри на електрониката, но нямат нужда от всички възможности на също така новото оборудване CEBIS. CIS+ като за начало ще се предлага само за новите серии трактори AXION 900, както и ARION 600/500.

Новото оборудване CIS+ се отличава с голяма прегледност, голямо удобство за потребителя и множество нови функции, присъщи на комфортната версия. Към тях спада DRIVESTICK за обслужване на трансмисията CMATIC или HEXASHIFT, ELECTROPILOT кръстат лост със смяна посоката на движение и интегриран 7-инчов CIS цветен дисплей за изобразяване и настройка на всички важни функции на машината. Освен това като съществена разлика спрямо оборудването CIS, разполагате с до шест двойки клапани с електронно управление.

CIS+ с безстепенна трансмисия CMATIC

С оборудването CIS+ утвърдената безстепенна трансмисия CMATIC се предлага за пръв път без комфортното оборудване CEBIS. При CIS+ трансмисията CMATIC се управлява посредством удъвършенствания DRIVESTICK в подлакътника. DRIVESTICK се управлява пропорционално, т. е. колкото по-силно натискате или дърпате, толкова по-бързо ускорява или спира трансмисията трактора в режим на използване на кръстатия лост. При използване на режим на работа с педала на газта, посредством DRIVESTICK ръчно се усилва или намалява ефекта на спирачката на двигателя. Освен това на DRIVESTICK се намира бутон темпомат, посредством който с едно просто натискане на копчето може да се запамети моментната скорост. Оборудване CIS+ може да имате също при удобната и високоефективна трансмисия HEXASHIFT с новата функция SMARTSTOP и автоматиката на превключване HEXACTIV с темпомат (само при ARION 600/500).

ELECTROPILOT кръстат лост с вградено реверсиране

CIS+ предлага освен това новият кръстов лост ELECTROPILOT с ергономична форма, който предлага преди всичко при дейности с челен товарач или комбинирани процеси на работа. Докато хидравличните функции, както обикновено, могат да се управляват с кръстатия лост, вграденото в него реверсиране дава възможност за движение напред и назад с едно натискане на копчето. Така например водачът може да извършва всичките работни процеси при челно товарене само с лоста.

Оптимален контрол с 7 инчовия цветен дисплей CIS

Към пакета с оборудването CIS+ спада и цветен 7 инчов CIS дисплей, вграден за удобство в А-колонката. На дисплея водачът има постоянен поглед върху всички важни функции на трактора и машината, например трансмисията, мениджмънта в зоната на обръщане и електронните уреди за управление. Както при оборудването CIS, така и при CIS+ всички функции могат да се настройват и регулират с въртящото се копче и бутон ECS на дисплея.

CSM мениджмънт в зоната на обръщане и интерфейси ISOBUS

В допълнение CIS+ предлага много функции, доказали се в предишното оборудване CEBIS. Така например имате възможност за регулиране на дебит и време при отделните двойки клапани, а с мениджмънта в зоната на обръщане CSM могат да се запишат до четири последователности на операции. Общо разполагате с до шест двойки клапани, които могат да се управляват по електронен път. Чрез серийните интерфейси ISOBUS и F-клавишите на оборудването CIS+ водачът директно може да управлява работата на различни ISOBUS машини. За тази цел наличните функционални клавиши се конфигурират с желаната функция. Също така прецизните CLAASGPS-системи за управление и телеметричното решение CLAASTELEMATICS могат да се доставят директно от завода с оборудване CIS+ при всички нива на конфигуриране.

Оборудването CIS+ се предлага за всички нови модели AXION 900, както и ARION 600/500.

Цялата гама продукти на CLAAS можете да намерите при официалния вносител на марката за България фирма РАПИД КБ ООД, тел. 02/400-80-10, www.claas.bg.

Тракторите на CLAAS от серията AXION 900, предназначени за големи стопанства, бяха представени за първи път през 2011 г. и бързо се наложиха на пазара. Причина за това са значителната теглителна сила, отлично адаптираните двигател и трансмисия, изключително лесното управление и високата горивна икономичност. Сега CLAAS представя новата генерация AXION 900, която е претърпяла цялостно усъвършенстване и предлага много нови функции. Те включват по-мощни двигатели с концепция за по-ниски обороти, оптимизирано управление на трансмисията CMATIC, новият терминал CEBIS със сензорен дисплей и мултифункционален лост за управление CMOTION, както и новото ниво на оборудване CIS+ с мултифункционален подлакътник.

Мощни двигатели и нов модел, предлагащ мощност до 445 к. с.

Всички нови модели AXION 900 разполагат с доказалия се и усъвършенстван 6-цилиндров двигател FPT Cursor 9 с обем 8,7 л. Той отговаря на всички изисквания на стандарт за екологичност Stage IV (Tier 4) и е оборудван е с нов турбо-компресор с променлива геометрия, произвеждащ оптимално количество въздух под налягане, необходимо за моментното натоварване и обороти на двигателя. В резултат на това 70 % от максималния въртящ момент е на разположение дори при работа на празен ход. Максималната мощност на моделите (AXION 920 – 960) е увеличена и сега тя е в диапазона 325 – 445 к. с. (по стандарт ECE R 120). Традиционно тракторите AXION 900 отдават пълната мощност при старт от място и при всички скорости на движение напред, без използване на допълнителната мощност.

Повишен въртящ момент при по-ниски обороти

Благодарение на иновативната концепция за работа при по-ниски обороти, AXION 900 отдава 18% повече въртящ момент от преди при редуцирани обороти на двигателя (до 200 об./мин по-малко). По този начин се намалява консумацията на гориво и се гарантира оптимална ефективност при всякакви работни и транспортни дейности.

Още по-голяма икономия на гориво, от порядъка на 2 л/час, се реализира чрез автоматичното понижаване на оборотите на двигателя от 800 на 650 при работа на празен ход. В режим ECO PTO, до 95% от максималната мощност на двигателя се предава към силоотводния вал, независимо от редуцираните обороти на двигателя, което дава възможност да се управляват тежки инвентари при по-ниски обороти.

Безстепенна трансмисия CMATIC с подобрения в хардуера и софтуера

Всички модели от новата серия AXION 900 стандартно са оборудвани с усъвършенстваната безстепенна трансмисия ZF Terramatic, доказала се при серията AXION 800. Тя е адаптирана към повишената мощност на тези трактори и притежава забележителна стабилност и предаване на силовия поток с голяма част на механичната компонента, осигурявайки оптимална ефективност при всякакви скорости в диапазона от 0,05 до 50 км/ч. Системата за управление на трансмисията CLAAS CMATIC използва нова генерация софтуер, обединяващ много от изискванията на клиентите, идентифицирани в реални работни условия и постигащ още по-добър синхрон между двигател и трансмисия. Така например е възможно деактивиране на темпомата чрез педала на газта и съответно по-бързо напасване към текущия вид работа, като водачът може с едно натискане на бутон да сменя между две съхранени стойности за спад на оборотите на двигателя.

Две нови версии се предлагат за първи път

За първи път AXION 900 се предлага в 2 различни версии – CIS+ и CEBIS.

Както при CEBIS (CLAAS електронна бордова информационна система), опцията CIS+ (CLAAS информационна система) може да се похвали с изключително опростено използване и в сравнение с CEBIS предлага висока степен на удобство, и по-голяма опростеност. CIS+ включва 7-инчов CIS цветен дисплей, разположен на А-колонката на кабината и усъвършенстван мултифункционален подлакътник с кръстат лост ELECTROPILOT и контролен лост за управление DRIVESTICK за управление на трансмисията CMATIC.

Версията CEBIS има нов CEBIS-терминал с 12-инчов сензорен дисплей и усъвършенстван ергономичен подлакътник с мултифункционалната ръкохватка за управление CMOTION за удобно управление на всички основни функции, с използване само на палеца и първите два пръста на ръката. Новият CEBIS предлага много нови функционалности за бързо и точно управление. Неговата интуитивна работна структура се базира на познатата досега генерация CEBIS и е оптимизирана за използване със сензорен дисплей. Една особено удобна функция е възможността за настройване на най-често използваните операции с помощта на DIRECT ACCESS, като просто се докосва силуетът на машината върху сензорния дисплей на CEBIS.

Прецизните CLAAS GPS системи за водене се предлагат допълнително за CIS+ и CEBIS версиите на оборудване при всички трактори AXION 900.

Още по-удобна хидравлика

Всички трактори AXION 900 са оборудвани с товарочувствителна хидравлична система с дебит 150 или 220 л/мин и лостове за лесно освобождаване на хидравличните двойки отзад. При версия CIS+ се предлагат до 6 двойки клапани, а при версия CEBIS до 8. И при двете версии те се управляват по електронен път с помощта на лостчета върху мултифункционалния подлакътник и с кръстатия лост ELECTROPILOT. Допълнително функционалните бутони върху подлакътника и мултифункционалния лост за управление могат да бъдат конфигурирани за всяка една двойка клапани. Това намалява натоварването на водача, особено по време на комбинирани операции, т. к. има по-малка необходимост от промяна на позицията на ръката.

Приоритизиране на хидравличните клапани за постоянен дебит на маслото

При версия CEBIS водачът може да присвои приоритет на който и да е клапан. Предварително зададеното количество масло за приоритизирания клапан остава почти константно, дори когато се използват и другите клапани. Тази опция за приоритизация е полезна – например при непрекъснато работещ инвентар като хидро-мотори или прецизни пневматични сеялки с нужда от постоянен поток на масло по време на работа. Времето за отваряне и затваряне на всеки клапан също може да бъде настроено в новия терминал CEBIS. Водачът може да определи колко бързо трябва един клапан да достави предварително зададения максимален дебит след активиране. Това позволява на хидро-мотори или на други по-малки хидравлични цилиндри, напр. за маркир, да се управляват по-плавно и с по-малко износване на материала.

Различни видове тегличи за широк набор от инвентари

Новият AXION 900 има универсална основа за теглич, позволяваща използване на дълъг теглич и гнездо за куки на теглича. Могат да бъдат използвани до 6 различни вида устройства за теглене. При версията с теглич отворите в гнездото позволяват настройване на разстоянието между задната ос и точката на прикачване, позволявайки на водача да променя точката на прикачване на инвентара така, както е най-подходящо за извършваната в момента дейност, а именно:

• Прибран: повишен комфорта на управление, например при транспорт по пътя с по-голяма натоварване на теглича, като натоварването на теглича е изнесено към задната ос, т. е. напред.

• Изваден: намалява радиуса на завой на комбинацията трактора/инвентар, например при работа в полето, при изнасяне на точката на завъртане назад

Основата за теглич на новия AXION 900 отговаря на изискванията на стандарт ISO 500, позволяващ директната употреба на тегличи от различни производители, съвместими със същия стандарт. Като алтернатива се предлага pick-up теглич.

Нов пакет осветление и полезни детайли в практиката

Всички модели трактори AXION 900 се предлагат опционално с пакети с LED светлини. Пакетите включват до 20 LED работни светлини и LED светлини за движение, включително дневни светлини. Допълнително всички модели могат да бъдат оборудвани с демонтируемо чекмедже за инструменти с телескопични водачи, което стана много популярно при AXION 800. Чекмеджето е достатъчно голямо, за да събере стандартна кутия с инструменти, позволявайки комплектът инструменти на борда да бъде подменян, в зависимост от различните видове работа. Друг полезен детайл в ежедневната работа са лесно достъпните, външни полюси на акумулаторната батерия при всички модели. Това означава, че всеки трактор може да бъде използван като източник на ток с много малко усилия, например при презареждане с гориво. Широкоъгълни огледала с две отделни зрителни зони и извод за сгъстен въздух при стъпалата отляво на кабината също се предлагат стандартно при новия AXION 900

Новите трактори AXION 900 ще се предлагат на пазара от края на 2017 г. Можете да ги намерите при официалния вносител на CLAAS за България фирма РАПИД КБ ООД, тел. 02/400-80-10, www.claas.bg