Понеделник, 22 Март 2021 07:34

Новият CLAAS ARION 400 е тук!

Популярната серия универсални трактори е надградена с нов топмодел и вече отговаря на еконормите Stage V

Ася Василева
Компания CLAAS, водещ производител на земеделска техника в света, представи на специална онлайн пресконференция обновената за Сезон 2021 серия трактори ARION 400. Машините са надградени и вече отговарят на емисионния стандарт Stage V. Това, което прави впечатление от пръв поглед при обновената серия, са нов дизайн, нов модел от най-висок клас и управление на мощността CLAAS Power Management (CPM) за повишена мощност при ARION 440 и модификациите над него. ARION 400 сега разполага с повече хидравлична мощност, по-голяма товароподемност и по-голямо общо тегло на машината.
411531 25 siteДо 155 к. с. с управление на мощността CLAAS Power Management
CLAAS оборудва тракторите ARION 400 с редица нови подобрения за повишаване на производителността, с което отбелязва въвеждането на емисионния стандарт Stage V. Серията вече включва седем модела в мощностния клас от 90 до 155 к.с. максимална мощност със CPM в съответствие с ECE R120. Това означава, че със CPM новият флагман – ARION 470, осигурява максимална мощност до 155 к.с. и 631 Nm максимален въртящ момент.
Всички модели от серията – от най-малкия ARION 410 до най-мощният ARION 470 – са оборудвани с 4,5 л, 4-цилиндрови двигатели Fiat Powertrain, които съчетават най-модерната 4-клапанна технология и турбокомпресори с междинно охлаждане. Турбокомпресорите на ARION 430 и моделите над него са оборудвани и с разтоварващ клапан.
Системата Stage V очиства отработените газове, използвайки ефективната комбинация от технологията SCRoF (селективна каталитична редукция на филтъра) и дизеловия оксидационен катализатор (DOC). По този начин двигателите не само работят чисто, но продължават да бъдат високоефективни при ниска консумация на дизелово гориво и на синтетичен воден разтвор на карбамид (AdBlue). Горивният резервоар с капацитет от 140 до 190 литра обезпечава дългите работни дни, докато резервоарът за AdBlue от 17 или 22 литра се нуждае от зареждане само при всяко второ зареждане на гориво.
Всички двигатели са изключително лесни за поддържане – с интервал от 600 часа за смяна на масло, радиаторни панели, които се разтварят напред за лесно почистване и въздушен филтър, монтиран отпред за улеснен достъп, и който се нуждае от почистване на много дълги интервали, тъй като циклонното предварително очистване премахва около 90% от замърсяването на засмуквания въздух.
Трансмисия с ефективно превключване под товар
404435 25 siteПри моделите от ARION 430 нагоре може да се избира между две доказано високоефективни предавателни кутии. Предавателната кутия QUADRISHIFT (стандартна за ARION 410 и ARION 420) предлага 16 предавки напред/назад, разпределени в четири групи, всяка от които с четири скорости за превключване. Опционалната предавателна кутия HEXASHIFT има шест групи и общо 24 предни и задни предавки. Опцията за пълзящ ход до 150 м/ч е налична и при двата варианта на предавателни кутии. HEXASHIFT достига скорост от 40 км/ч при 1840 об./мин.
С функцията за автоматизирано превключване на предавките при двете предавателни кутии, съответно QUADRACTIV и HEXACTIV, може предварително да се изберат скорости за превключване под товар само в режим „на полето“ или и в двата режима – „на полето“ и „транспортен“, които автоматично избират правилния момент за превключване в зависимост от терена и условията.
Автоматиката на превключването позволява настройка на три режима (напълно автоматичен, режим силоотводен вал и ръчен режим), които водачът може да програмира според работните условия. Автоматичният режим се предлага при тракторите от серията ARION 400 с CLAAS INFORMATIONS SYSTEM (CIS).
Реверсивната предавка REVERSHIFT позволява лесна смяна на посоката на движение без натискане на съединител, като за целта използва лост върху кормилната конзола и опционално – мултифункционален лост, интегриран върху десния подлакътник, – особено удобен за работа с челен товарач.
В CIS водачът безпроблемно програмира правилните предавки за маневриране при работа с челен товарач или при обръщане в края на бразда и избира стартова предавка в режим на ръчно или автоматично превключване спрямо индивидуалните изисквания. Агресивността на реверса може да се настройва в девет степени. Автоматиката HEXACTIV позволява да бъде зададена целева скорост на движение.
SMART STOP е друга удобна функция, специално създадена, за да облекчи работното натоварване. Тя автоматично изключва предавката чрез натискане на спирачката и така тракторът преминава в покой, като автоматично се активира в настроената стартова предавка, когато педалът на спирачка бъде освободен.
Компактен, пъргав и здрав
ARION 400 комбинира предимствата на междуосие от 2,49 метра (ARION 410 и ARION 420) или 2,53 метра (ARION 430 – ARION 470) при компактна обща дължина. Заедно с ъгъла на завиване на предния мост до 55 градуса, това осигурява изключителна маневреност, подпомагана от новия зависим от ъгъла на завиване, режим за задвижване на четирите колела и опционалната система за променливи обороти на волана.
Независимо от компактните си размери, подобренията при трактора гарантират сигурен транспорт на прикачните инвентари и изключителна стабилност при работа с челен товарач. Това отчасти се дължи на разпределението на тежестта 50/50, без баласт. Общото тегло на трактора е увеличено до 9 тона, като позволява товари с полезно тегло от 3,8 тона.
Новата опционална Load Sensing-помпа осигурява хидравлична мощност от 150 л/мин, което е достатъчно за посрещане на изискванията на най-взискателните потребители. Дори при икономичен режим на консумация на гориво при 1600 об./мин, помпата осигурява дебит от 110 л/мин. Това прави общо четири предложения за помпи, състоящи се от два хидравлични кръга с отворен център, доставящи съответно дебит 60 и 100 л/мин и хидравличната система Load sensing, с дебит от 110 л/мин. Двете версии на Load sensing-помпите предлагат и увеличена товароподемност на задния навес от 6,25 тона.
Напълно интегрираният преден навес и фабрично предлаганият челен товарач са също основни предимства на серията. Двата механизма може удобно да бъдат управлявани чрез мултифункционалния лост, с възможността за контрол на челния товарач чрез ELECTROPILOT (CIS или CIS +) или FLEXPILOT. Така не се налага да променяте позицията на ръката си. Управлението с ELECTROPILOT може да бъде регулирано така, че да е удобно за водача. А новата система за автоматично засичане на монтиран челен товарач спестява необходимостта от ръчно превключване на хидравличните функции.
Образец за комфорт
410867 25 siteПодобно на своите предшественици, новият ARION 400 може да бъде конфигуриран по различни начини, за да отговори на изискванията и условията на клиентите. Предлагат се окачване на предния мост PROACTIV, механично двуточково окачване на кабината и различни опции на седалката за допълнително повишаване на комфорта на водача. Както предният, така и задният навес, а също и челните товарачи CLAAS, са оборудвани със системи за поглъщане на вибрациите.
Освен това към стандартната високопрофилна кабина със стъклен или прозрачен люк на покрива, ARION 400 вече може да бъде конфигуриран с нископрофилна кабина или новаторска кабина PANORAMIC като опция. Последната предлага ненадмината цялостна видимост в този клас трактори, както и неограничена видимост към приставките на челния товарач, благодарение на непрекъснатото предно стъкло с площ от 2,41 кв. м. Вратите с широк ъгъл на отваряне позволяват удобен достъп на водача до кабината при пълен комфорт и безопасност. За някои модели се предлага кабина с 5 колонки с нечупливо странично стъкло от поликарбонат. Пакетът с LED-осветление се предлага по избор за всички варианти на кабината.
Стандартното оборудване на кабината може да бъде надградено с пакетите CIS и CIS +. И двата пакета включват 14-те функции на многофункционалния лост за управление при десния подлакътник и монитор за работа в дясната A-колона, който версията CIS + се предлага с висококонтрастен цветен CIS дисплей като стандартно оборудване (опция за версията CIS). Версията CIS + разполага и с електрохидравлични клапани за управление. Автоматизацията на повтарящите се дейности CLAAS SEQUENCE MANAGEMENT (CSM) също е включена във версията CIS +.
ФАБРИЧНО МОНТИРАНА СИСТЕМА ЗА АВТОМАТИЧНО ВОДЕНЕ
Всички трактори ARION 400 Stage V могат да бъдат фабрично оборудвани със системата за автоматично водене CLAAS GPS, която се контролира с помощта на терминала S7.
В допълнение към SATCOR и OMNISTAR могат да бъдат избрани различни RTK коригиращи сигнали. AUTO TURN изпълнява маневри за завиване в края на бразда напълно автоматично, когато това е разрешено от водача.
С ISOBUS-терминалите е възможно също така да се управляват инвентари с активиран ISOBUS чрез съответните изводи за свързване с ISOBUS, предлагани по избор в задната част. До четири свободно програмируеми функционални бутона предлагат уникално ниво на удобство в този клас и са идеални за използване с ISOBUS.
Автоматичното документиране от TELEMATICS е налично и за ARION 400, отговарящ на най-високите стандарти за емисии Stage V.
За повече информация можете да се свържете с РАПИД КБ – официален представител на CLAAS за България.

Публикувана в Агротехника
Четвъртък, 06 Август 2020 11:26

Златна награда iF GOLD AWARD за CLAAS LEXION

Новата генерация LEXION още в началото на годината бе отличена с наградата iF GOLD AWARD 2020. Дизайнерите на CLAAS Ален Блинд и Томас Вагнер вече получиха своя трофей. Той пристигна по пощата в Харзевинкел, тъй като тържественото връчване във Фридрихщат Палас в Берлин бе отменено заради пандемията.

Комбайнът убеди журито на международното престижно отличие за дизайн в категория „Продукт“ чрез оптималната комбинация от ергономичност и дизайн. Преди всичко напълно остъклената кабина, която предлага на водача отлична видимост, както и по-големият бункер за семена, който осигурява по-висока производителност, допринесоха за възкачването на LEXION на челно място на почетната стълбица на победителите. „LEXION е първият модел на CLAAS с уникалния за фирмата Y-дизайн, който получава подобно отличие, каза Ален Блинд, който отговаря за дизайна на CLAAS. Дизайнът „Y“ се проявява в разработките на всички нови самоходни машини на CLAAS и е въплъщение на тяхната динамика, и сила“.

Корпоративният индустриален дизайнерски екип на CLAAS за пръв път кандидатства за отличието и веднага спечели не само наградата, а дори златото. iF GOLD AWARD е специално, извънредно отличие, което се присъжда на продукти, които са направили особено силно впечатление на журито, съставено от именити дизайнери и предприемачи. От общо 1500 награди само 75 са отличени със злато. Това прави статуетката символ на изключителни постижения и иновации в дизайна.

iF DESIGN AWARD е световно известна награда за дизайн, която от 1953 година ежегодно се връчва на отбрани индустриални продукти. Тази година бяха подадени над 7000 заявления за награда от над 50 държави.

Публикувана в Агротехника
Вторник, 04 Август 2020 15:59

РАПИД КБ лансира новия си уебсайт

С атрактивната си визияи функционалност rapidkb.com предлага удоволствие и лекота на потребителите

РАПИД КБ лансира изцяло обновения си официален уебсайт www.rapidkb.com. По-подреден, по-бързи по-лесен за навигация сайтът предоставя по-пълноценно преживяване за всички потребители.

Новият сайт комбинира полезна продуктова информация за земеделската техника на CLAAS и AMAZONE, и видео кадри от полеви демонстрации, представени от търговския екип на РАПИД КБ. За първи път на клиентите на фирмата е осигурен пряк достъп до най-актуалните каталози от продуктовата гама на CLAAS.

Вълнуваме се, че в юбилейната за РАПИД КБ година продължаваме да засилваме интернет присъствието ни. След повече от половин година съзидателност и творческа активност успяхме да изработим чисто ново електронно пространство с професионално издържана визия и модерен дизайн, заяви г-н Пламен Богоев, Управител на РАПИД КБ.

В съдържанието се предлага улеснен и бърз преглед на богатия асортимент от резервни части, оборудване и консумативи, сервизни услуги, обяви за употребявани машини, новини, галерия с изображения и фонове за телефон и компютър, и т.н.

Като лидер на пазара на земеделска техника в България от 30 години РАПИД КБ постоянно повишава конкурентните си предимства чрез задаването и поддържането на високи стандарти във всяко отношение. Стремим се да помагаме на нашите клиенти с решения, съчетаващи удобство и ефективност. Това ни мотивира да подобряваме обслужването и да се развиваме, уточни още г-н Богоев.

Публикувана в Агротехника

Новият CLAAS LEXION 8900 е най-надеждният зърнокомбайн на всички времена

Ася Василева

Никога няма да забравя първият път, когато видях комбайн CLAAS LEXION 8900! Случи се на 15 юли 2019 г. на залез слънце на полето на френската провинция Руан по време на световната премиера на сериите LEXION 5000-8000 за европейските аграрни журналисти. Това бе толкова впечатляващо и толкова интересно за земеделците от цял свят, че видеоклипът на най-големият модел LEXION 8900, който тогава заснех с телефона, събра над 4 милиона гледания!

110145548 671285870091093 2110910737569017934 n

Този комбайн фермерите от цял свят чакаха! Чакаха го с нетърпение! Всеки от тях искаше да го види с очите си и да го пипне с ръцете си! А да видиш цели 5 комбайна LEXION 8900 в едновременна жътва, и то на поле в Северозападна България, е нещо, което определено си заслужава и не се случва често никъде по света. Това стана възможно единствено благодарение на официалния вносител на марката за България – фирма РАПИД КБ!

НОВИЯТ CLAAS LEXION 8900

За да постигнат най-добри резултати при жътва, земеделците се нуждаят не само от правилното съотношение между ноу-хау и опит. Нуждаят се преди всичко от машини за прибиране на реколтата, на които могат да разчитат изцяло каквото и да се случи. Благодарение на високото качество на своите компоненти и интелигентната обща концепция с практични системи за подпомагане на водача, новият CLAAS LEXION 8900 е най-надеждният зърнокомбайн на всички времена. С него зърнопроизводителите си гарантират спокойствие и през най-горещата фаза на годината. LEXION 8900 е зърнокомбайн, какъвто не е виждан досега в света. Зърнокомбайн, който е обновен и изцяло преработен конструктивно в тясно сътрудничество със земеделците и механизаторите от цял свят. Комбайнът спечели наградата „Машина на годината“ на изложението Агритехника 2019.

110018411 624885738157373 7226554353133573747 n

Повече за машините и пускането им в експлатация в България през това лято научихме от Борислав Найденов, продуктов мениджър „Комбайни“, РАПИД КБ.

  • Комбайните CLAAS LEXION 8900 са машини от най-висок клас. Те са оборудвани с новата система APS SYNFLOW HYBRID, която позволява увеличаване на производителността на машините с 25 на сто при все толкова добро качество на зърното и сламата. Зърнокомбайнът CLAAS LEXION 8900 е с мощност от 790 к.с. Двигателят е MAN.

  • Машините в този конкретен случай са агрегатирани с хедери CONVIO с работна ширина 13,80 м. Сами може да си представите мащаба на жътвата! Пет хедера по 13,80 м са почти ширината на един футболен стадион!

  • 110009289 406518023641036 418653740517950367 n

Добивите на полето, на което се намираме, са между 700 и 900 кг. Средната скорост, с която се движат машините, и то при натовареност на двигателя около 50 %, е около 7-8 км/ч. И това при положение, че хедерът е с работна ширина цели 13,80 м.!

Машините, които наблюдаваме на полето са снабдени с напълно автоматизираната система CEMOS AUTOMATIC. Това е система, която притежава изкуствен интелект и се самообучава в процеса на жътва. Какво означава това? Ако вземем например едно поле, в което добивите са 400-500 кг/дка, машината може автоматично да ускори, за да достигне по-висок капацитет на двигателя и съответно – по-високопроизводителна жътва. В момента, в който скоростта се наложи да бъде намалена, поради увеличаване на добива, както в случая на полето, на което се намираме, до 800-900 кг/дка, скоростта бива автоматично намалена. Това е системата CRUISE PILOТ, която за в бъдеще вероятно ще бъде задължителна за всички машини CLAAS и ние от фирма РАПИД КБ ще я интегрираме като стандартна опция във всички модели LEXION.

109758881 1567620320076805 1919681686300261084 n

Комбайнът е снабден и с много други интелигентни системи, които подпомагат производителността на машината и намаляват разхода на гориво. Това са AUTO TRESHING – автоматична оптимизация на вършачната система за първична сепарация; AUTO SEPARATION – автоматична настройка на вторичната сепарация; AUTO CLEANING – скорост на вентилатора, отваряне на горно и долно сито; AUTO CROP FLOW – за следене на потока на растителната маса; AUTO SLOPE – управление на вентилаторите в зависимост от наклона; 4D – управление на клапите на ротора в звисимост от наклоните.

Въпреки абсолютната автоматизация на машината и възможностите й да работи самостоятелно, всяка машина има нужда от подръжка и от сервиз. При доставката на петте зърнокомбайна CLAAS LEXION 8900 и петте хедера, и пускането им в работа, сервизът на РАПИД КБ неотлъчно стои до водачите на комбайните и им помага. На разположение има и сервизни техници от Германия, които са в България вече втора седмица, наблюдават жътвата, измерват загубите с идеята да подобряват все повече машините, инженерно и технически, и да повишават тяхната производителност за в бъдеще.

Публикувана в Агротехника

Много е важно реколтата да бъде прибрана с точно определена влажност от 13,5 – 14%, тъй като тогава е най-малка загубата на качество

Ася Василева
Валери Борисов е земеделец от с. Сталийска махала, Монтанско. Обработва 10 000 дка с пшеница, царевица и слънчоглед. В предстоящата жътва ще разчита на два комбайна CLAAS LEXION 660. Защо стопанинът е решил да работи точно с тези машини и с фирма РАПИД КБ?
– От РАПИД КБ имам 12-редова сеялка AMAZONE, която съм закупил преди известно време. Тя е с торовнасяне. Агрегатира се с трактор с мощност над 300 к.с. Сеялката е високоскоростна и работи с издухване на семената. Сеитбата при нея е много точна. Най-голямата разлика между посетите семена е половин сантиметър. Това говори, че сеялката е много точна. Скоростта, с която тракторът я тегли, е 15 км/ч. Засичали сме колко декара може да направи за 1 работен ден за 12 часа – 1000 дка сеитба с торовнасяне. Много съм доволен от нея и реших да закупя комбайните CLAAS, защото искам бързо да прибирам продукцията. Много е важно жътва да става бързо, тъй като природата може да поднесе всякакви изненади.
Комбайните CLAAS LEXION 660 са с двигател Mercedez с мощност 408 к.с. Машините са оборудвани с хедери за бяла жътва с работна ширина 7,70 м. Средно на ден, при добро натоварване и добър превоз, 1 комбайн може да ожъне между 300 и 350 дка пшеница. Средно като го пресметнем, за около 5 дни мога да прибера продукцията от полето.
Много е важно реколтата да бъде прибрана с точно определена влажност, а именно 13,5 – 14%, тъй като тогава е най-малка загубата на качество на пшеницата. И тъй като периодът за прибиране при точно определена влажност е много къс, комбайните трябва много бързо да приберат продукцията от полето.
Машините са от най-ново поколение. Имат система CEMOS AUTOMATIC. С нейна помощ водачът от кабината може автоматично да прави всякакви настройки според зърното, според влажността и според всички тези показатели системата прави автоматично настройките на целия комбайн.
Тези комбайни поне 20 години ще работят в моето стопанство. С чисто сърце мога да ги препоръчам. Всеки колега, независимо с каква марка работи, мисля, че харесва CLAAS. CLAAS е върхът на комбайните и всички се стремят да имат тази марка комбайни в стопанството си.
– Това е втори сезон, в който машините ще работят във вашето стопанство. Какви са впечатленията ви от първия? Добре ли се справиха?
– Комбайните са нови, на около 180 моточаса. Не сме имали никакви проблеми с тях. Сервизните на РАПИД КБ дойдоха и ги пуснаха. Сервиз засега не сме ползвали, освен за планираното техническо обслужване. Дойдоха от сервиза и си ги обслужиха. Много съм доволен от работата ни с РАПИД КБ. Всичко, което сме договорили за комбайните, е изпълнено от тяхна страна.
– Имате ли вече очаквания за добиви?
– Между 700 и 800 кг/дка. И при нас имаше суша, очаквахме валежи, които закъсняха с 2 седмици, а това неминуемо се е отразило на количеството и качеството на зърното. Но все пак при нас специално имаше доста валежи, така че мисля, че пшеницата ще издържи до края.
– Каква е 2020 г. в земеделието за вас?
– 2020-а е трудна година. При засяването на пшеницата 2 месеца не валя. Пшеницата поникна чак през декември. Предишната година поникна през февруари. Ако я сравним с 2019 г., е малко по-добра. В крайна сметка мисля, че ще излезе една средна година.
– Как намирате хора, които да работят с тази съвременна техника?
– Трудно. Хората, които работят при мен, са от 15 – 20 години. Те разбират от техниката, интересуват се и могат да работят с нея.
Снимки Тодор Петров

Публикувана в Агротехника

Актуализациите в TELEMATICS улесняват документирането

Благодарение на своята платформа TELEMATICS, CLAAS не само дава възможност за бърз преглед на състоянието на машината и настройките в реално време, а предлага и удобно решение за надеждно документиране на работата на полето и събраната реколта. Автоматичното документиране означава, че данните за машината и земеделската информация могат съвсем бързо и лесно да се запаметят в конкретни директории. След като в TELEMATICS се зададат границите на полето, системата автоматично разпознава участъка, в който се намира машината. На база границите на полето и запаметените маршрути за всяка дейност платформата TELEMATICS генерира документация за конкретния участък за най-различни параметри. Системата е изцяло автоматизирана, което означава, че не са необходими никакви допълнителни действия от страна на водача или в администрацията.

Документиране на карти на добива с NIR сензор

При съчетание с JAGUAR на CLAAS количествата и стойностите на добива, отчетени от NIR (близка инфрачервена светлина) сензора, може да се анализират за всеки отделен участък. Одобреният от Германската земеделска общност (DLG) NIR сензор предоставя информация за състава на сухия материал, както и за градивни елементи като скорбяла, суров протеин, необработени растителни влакна, необработена пепел, сурови мазнини и захарно съдържание. Платформата TELEMATICS генерира ясни, а благодарение на NIR замерванията – и изключително точни карти на добива, подходящи за анализ на конкретни участъци. Ако е необходимо, данните и картите може да се експортират и прехвърлят в ISOXML формат. Възможност за документиране има и при дозировките на добавките за силаж, които се контролират с помощта на NIR замервания.

Автоматичен пренос на данни – възможен и от добавени устройства

Платформата TELEMATICS вече може да се свърже директно с много от добре познатите системи за управление на ферми благодарение на новия приложно-програмен интерфейс на CLAAS. Като резултат границите на участъка може автоматично да се прехвърлят към TELEMATICS, а данните от автоматично генерираната документация директно се предават към съответната система за

управление на фермата. Това елиминира нуждата от ръчно експортиране и импортиране на данни, което значително улеснява работата и пести време.

Функцията TONI, налична в TELEMATICS на CLAAS, продължава да бъде единствена по рода си. Интерфейсът ISOBUS също може да се използва за документиране на данни от запаметени добавени устройства като балиращи машини и транспортни ремаркета, а при необходимост те може и да се експортират в ISOXML формат.

TELEMATICS се предлага като стандартно оборудване при много от тракторите и комбайните на CLAAS и освен опцията за документиране по заявка предлага дигитално дистанционно съдействие за дилъри. То включва предаване на неизправности към отговорния за продажбите и обслужването партньор на CLAAS, който може да заяви и достави точната резервна част след провеждане на дистанционна диагностика, като по този начин се пести време. Допълнителен елемент на дистанционното обслужване е и проактивният план за поддръжка, който осигурява безупречна, бърза и своевременна поддръжка, оптимално съобразена с нуждите на клиента.

юни 2020 1

С актуализациите в TELEMATICS през 2020 г. CLAAS въвежда спестяващото време автоматично документиране на данни за машината и земеделска информация

 

юни 2020 2

Картите на добива при JAGUAR може да се генерират и чрез TELEMATICS благодарение на NIR сензора, одобрен от DLG

 

юни 2020 3

ТЕLEMATICS е оптимизирана за крайни устройства и предлага на фермерите единствени по рода си характеристики като интегриране на добавени устройства

За повече информация можете да се свържете с РАПИД КБ ООД – официален вносител на CLAAS за България на:Околовръстен път 143, П.К. 99, София 1407, тел.: 02 400 80 10, email: Този имейл адрес е защитен от спам ботове. Трябва да имате пусната JavaScript поддръжка, за да го видите.

Публикувана в Агротехника

Бърза, прецизна, удобна за обслужване

AMAZONEлансира новата сеялка за точна сеитба Precea 3000 с работна широчина 3 м, както и телескопичната Precea 4500-2 с работна широчина 4,5 м. Задвижването на дозирането може да бъде по избор механично (Special) или електрическо (Super).

93554153 2670502036562164 4142635350155591680 o

Сеялката за точна сеитба Precea Super разполага с електрическо задвижване ElectricDrive, при което дозирането на изсяването завсяка секция е под налягане и с отделен електромотор. По този начин желаната сеитбена норма много удобно може да бъде настроена директно чрез терминала. С електрическото задвижване работната скорост е до 15 км/ч.

Сеялката за точно сеитба Precea Special разполага с механично задвижване SpeedShaft. Работната скорост е до 12 км/ч без компромис по отношение на вътре редовото разстояние.

Работният орган за сеитба върху мулч PreTeC разполага с максимален натиск на ботуша 220 кг при механично регулиране и респективно 440 кг - при хидравлично регулиране. Това осигурява спокоен ход, висока работна скорост и при най-трудни почвени условия.

93577959 2670502316562136 565987311343370240 o

Дълбочината на изсяване се направлява сигурно от две големи опорни колела. Браздата се оформя чрез двудисково устройство, включващо браздообразувател. След като семената за посев бъдат фиксирани в почвата от фиксиращата ролка, V-образните притъпкващи колела затварят отново браздата. Целият модул на ботуша е леснодостъпен. Чрез употребата на добре уплътнени лагери и втулки, неизискващи поддръжка, разходите за поддръжка са минимални.

Прецизното сепариране е сърцето на Precea. Дозирането се извършва чрез свръхналягане. При него семената за посев и цялото дозиране от вентилатора е проектирано със свръхналягане. Три чистача служат за изстъргване на излишните зърна, за да бъде предотвратено полагането на две семена на едно място. С това се постига много прецизно изсяване и при високи скорости на движение до 15 км/ч.

Навесната сеялка за точна сеитба Precea 3000-A се предлага само с електрическо задвижване и разполага със системаза бързо прикачване QuickLink. Чрез системата за бързо прикачване QuickLink Precea 3000-ACC се комбинира с машини за почвообработка на AMAZONE. Така към сеялката Precea може да се монтира ротационен култиватор KX или KG и засяването да се комбинира с подготовка на полето само посредством една работна операция. Също така демонтирането на машината за почвообработка от сеялката се извършва бързо, лесно и без инструменти.

Бункерът за семена за посев побира 55 литра, като може да бъде отворен с една ръка и е защитен с гумен маншон срещу проникване на прах.

Сеялката може да бъде оборудвана с торовнасяне, като бункера за тор е с вместимост от 950 литра или 1250 литра. Сеялката за точна сеитба Precea-CC позволява комбиниране с метод за присеитбено торене DoubleShoot.

Като опция се предлага и торене с микрогранулат Micro. 17-литровият резервоарс отделно дозиращо устройство позволява точно дозиране на различни микро хранителни вещества, инсектициди, препарат Шнекенкорн и т.н.

Публикувана в Агротехника

По-удобно и прецизно решение за управление на машините

AMAZONE вече предлага като алтернатива на по-разпространените хидравлични затварящи шибъри, налични при базовите версии на тороразпръсквачките ZA-V, вграденият в кабината терминал за обслужване EasySet 2. EasySet 2включва опция за електронно управление на шибърите с натискане на един бутон. За задвижване на шибърите не са необходими хидравлични връзки, а само захранващ кабел от 12 V за вградения в кабината терминал.

EasySet 2

При вградения терминал EasySet 2 не е необходима навигация в менюто. Това означава, че всеки бутон има една-единствена функция, което прави експлоатацията много лесна. Така при кратки операции по разпръскване шибърите може електронно да се отварят двустранно или едностранно. Желаното количество за разпръскване се въвежда в терминала и в самия процес на разпръскване стойността може да се променя с единици или десетици. По този начин отпада необходимостта да се слиза от трактора и ръчно да се коригират зададените стойности в задната част на машината.

Новият EasySet 2 може да променя позицията на шибъра в комбинация със сигнала за скоростта и така да реагира на евентуални вариации в скоростта на движение напред, като автоматично коригира големината на отвора спрямо скоростта. Това означава, че количеството разпръснат материал остава неизменно дори при променлива скорост на движение напред.

Ако се използва електронното устройство за гранично разпръскване Limiter V+, то може да се задвижи само с натискане на един бутон от EasySet 2. С помощта на бутоните „плюс” и „минус” височината му също може да се регулира, което оказва сериозно въздействие върху площта, върху която се разпръсква торът. Това прави много удобно превключването вътре в кабината на трактора между странично, гранично и водно разпръскване, както и оптимизирането на съответните им настройки без напускане на кабината.

Освен това EasySet 2 има вграден брояч за обработена площ и потребителят винаги разполага с информация за производителността на машината.

Публикувана в Агротехника
Преди 20 години, когато станах председател на кооперацията сварих 20 човека механизатори на 20 000 дка, разказа Иван Добрев за "Гласът на земеделеца". В момента работим със 7. През тези 20 години модернизирахме машинния парк, като заложихме предимно на техника от фирма РАПИД КБ и машините на CLAAS.
 
Комбайните са перфектни и дори и най-старите, които сме закупили още преди 20 години, работят без никакви проблеми. Имаме и трактори CLAAS XERION и AXION 950. Те имат страхотно икономичен разход на гориво. Преди две години си купихме и самоходна пръскачка AMAZONE PANTERA 452 с работна ширина 36 м, която има изключителна производителност. Невероятно добра машина, изключително подходяща за нашите стръмни терени. Тези машини имат двойностъпални редуктори на всяко едно колело и се справят в много стръмни и наклонени терени. Благодарение на техниката на CLAAS нашата кооперация излезе от една мизерия.
 
Рентата през 2000 г. беше 2, 25 ст на декар. Тогава хората им трябваха пари и си продаваха земята на безценица. Тогава загубихме 3000 дка. Но с и 19 000 дка в момента се справяме добре и през 2019 г. при нас рентата стигна до 100 лв на дка. Имаме близо 1100 член-кооператори. Те оценяват това, което правим, защото само 20 на сто от земята ни е трета категория, а останалата е четвърта, пета и шеста.
 
Но благодарение на добрата техника и качествените механизатори, които имаме, се справяме. Машините са с автопилоти, проследяващи системи - всичко това пести разходи и повишава производителността. Винаги сме се стремяли да имаме най-новата и най-добрата техника, която е налична на пазара. Тя спестява много време, средства и е гаранция за добро зърнопроизводство. 
 
Преди време бях казал в едно интервю пак за "Гласът на земеделеца", че кооперациите нямат бъдеще. И пак го повтарям и ще го повтарям - кооперациите нямат бъдеще, ако не се пререгистрират като акционерни дружества. Тъжно е, но от 3140 кооперации през 1997 г. в момента има 400 кооперации на крака и други 400, които са на косъм. А кооперациите са най-демократичните структури, хората в тях са напълно равнопоставени и от една работеща кооперация член-кооператорите имат изключителна полза. 
Публикувана в Агротехника
Неделя, 01 Март 2020 15:52

250 000 продадени сеялки AMAZONE

След като продаде 250 000 сеялки, AMAZONE определено има специален повод за отпразнуване на това постижение. Не само заради впечатляващия обем от четвърт милион реализирани продажби, но и заради погледа назад към дългата история на успешната разработката на сеялката.

Историята на сеялките датира от 1947 г., когато инж. Хайнрих Драйер (Heinrich Dreyer) съвместно с г-н Кадеман (Kademann) работи върху разработването на първата сеялка D1 с работна ширина от 2 метра и която била оборудвана с иновативното сеещо колело Elite за фини и нормални семена. Тази сеялка прави революция в засяването на междинни култури, тъй като за разлика от другите сеялки по това време, D1 не изисква непрекъсната смяна на сеещите колела.

През 1966 г. за първи път на пазара е лансирана сеялка под формата на легендарната сеялка D4, комбинирана с активна ротационна брана. Нейният наследник D7 е въведен през 1972 г. и се превръща в най-продаваната сеялка в света за всички времена.

С лансирането на RPD DrillStar през 1988 г., AMAZONE предлага първият гумен клиноводен притъпкващ валяк.

Последната разработка в областта на комбинациите с конвенционални сеялки е Cataya, която разполага с прецизна дозираща система, електрическо задвижване на изсяващия валяк и централен център за настройки за бързо регулиране на дозиращата система и удобно калибриране.

През 1995 г. пневматичните сеялки допълват продуктовата гама при конвенционалните сеялки. В основата им стои пневматичен резервоар за семена за предни гуми с въртящ се култиватор и колесен уплътнител. Следващите разработки като популярната пневматична прикачна сеялка AD-P и по-нататъшната й оптимизация отвеждат технологията до днешната Centaya.

Centaya разполага с електричеки задвижван агрегат за превъртане на изсяващата норма и може да бъде оборудван с двоен дисков нож на плуга TwinTeC+ или с един дисков нож RoTeC.

За да отговори на нарастващото търсене на комбинациите от сеялки и почвообработващи приспособления, въведената през 2001 г. пневматична сеялка Cirrus предлага голяма работна ширина - от 3 до 6 метра. Флагманът на тази гама е наскоро лансираният Cirrus-CC. Моделът е оборудван с резервоар под налягане 4 000 литра с два електрически задвижвани сеещи агрегата и допълнителна система за транспортиране, която позволява да се прехвърлят едновременно два различни материала по метода на двойно полагане.

Д-р х. к. Хайнц Драйер успява да постигне още един пробив с въвеждането на директната сеялка NT и нейния наследник Primera DMC за директна сеитба и конвенционална сеитба. Изобретяването на работния орган за директна сеитба оттогава насам прави възможно извършването на директна сеитба върху разнообразни видове необработени почви. Освен това след Primera DMC серията сеялки с голяма работна ширина търпи развитие в последното десетилетие с въвеждането на Cayena и Condor. Благодарение на специалните им изсяващи органи и работна ширина до 15 метра, и двете сеялки могат да достигнат висока производителност върху изключително голямо разнообразие от почви.

Това продуктово портфолио позволява на AMAZONE да предлага на своите клиенти широк асортимент от сеялки и методи за сеитба с работни ширини, вариращи от 2,5 метра до 15 метра, и различни почвени структури.

Публикувана в Агротехника
Страница 1 от 9

logo naz

 

 

гр. София 1124, ж.к. Яворов, бл.8, вх.В, ет.1, ап.1
Е-мейл: Този имейл адрес е защитен от спам ботове. Трябва да имате пусната JavaScript поддръжка, за да го видите.
Телефон: +359 895 451 986
Факс: +359 895 451 986

  Фейсбук страница на "Гласът на земеделеца"
  Фейсбук страницата на "Пчела и кошер"


Контакти | За реклама | За нас | Условия

Етикети Kaрта на сайта